Foro KIA

              Hola compañero de foro. Por motivos de "expansión familiar" ha llegado la hora de cambiar mi queridisimo Pica.  La semana que viene intentaré hacer la prueba del Rio 1.6 EXII.  Por favor, a los propietarios, agradecería que me dijeseis a que tengo que prestar mayor atención. Problemillas que pueda tener y que a lo mejor ya se han resuelto en las series actuales (por ejemplo el cambio de marchas). Otra opción posible es el  Cerato cuatro puertas.  En todo caso no me pondrían inconveniente en probrar los dos. No se, espero vuestros consejos con interés.Por cierto, archimegahipercontento con mi Picantillo.  El cambio es por tamaño, no por descontento.Saludos.

Yo tengo el 1.6 ExII desde hace 5 meses y hasta ahora perfecto. El cambio de marchas genial, no se muy bien que problema hay en los rios, pero el mio va perfecto, además me encanta la suavidad con la que entran.

Pues nada, ya le hemos hecho 600 km al Rio 1.6.  De momento perfecto. El cambio de marchas va de muerte en todas sus posiciones, incluida marcha atrás (Entro y salgo cuatro veces al día de una plaza de parking entre columnas y hasta ahora sin problemas)Si he notado una leve, leviiiisima vibración del embrague en determinadas situaciones.  También he notado que este coche pedía a gritos una 6ª marcha. Hubiera sido ideal de cara a insonorizar un poco mas el coche y bajar tal vez un poco los consumos. Es mi opinión personal, pero creo que en general las marchas son un poco cortas. El climatizador muy efectivo (mas que el de mi Laguna).  La radio escuchando CDs perfecta, pero en modo radió es un pastel, pierde enseguida la sintonía (en comparación con la de mi ex-Picanto. supongo que será la antena)Buenos, ya iré contando. Quien tenga alguna preguntilla, que no se corte.Saludos 

hola que tal? Felicidades por la compra pq es un gran coche, el mio tiene 9 meses y 12.000 km y de momento ningun fallo. Eso si, loq menos me gusta es lo cortas que son las marchas, es un fallo muy gordo pq no es normal q te pongas en 140 a 4000 revoluciones... pero weno por lo demas genial todo. Una cosa keria preguntarte: Que tal de consumo? A mi en los primeros kilometros me chupaba una barbaridad, casi 10 l cada 100

          Para que te voy a engañar, no llego ni a los 1.000 km todavía. Pusimos a 0 los marcadores y de momento tengo un 8,6 en el marcador de consumo. Ya te digo, estamos usándolo "de tranquis".  De todas formas, tengo mis dudas sobre estos ordenadores de abordo en cuanto a los consumos. Ya te contaré en cuanto hagamos alguna salida larga que combine bien carretera y autopista. Saludos.P.D.: Por cierto, me reafirmo en lo de la radio. En modo CD, estupenda, pero la radio pierde la señal muchisimo antes que la del Pica.

Enhorabuenarrrr!Sobre lo ideal, yo me he fijado que la parte inferior del salpicadero (donde los pedales) va abierta, cosa que no ocurre en otras marcas. Es una duda que siempre me ha tenido inquieto, es normal en los Kia? como me abrieron la zona de la caja de cambios dudo si se les olvidó ponerme estas tapas. Queda super cutre. Creo que la ausencia de estas tapas aumenta el ruido proveniente del motor considerablemente.Consejos básicos:Como bien te indica en el manual: léete el manual de pé a pá! es un coñazo así que al menos los apartados más importantes: seguridad, mantenimiento, etcEl primer mes no le des mucha caña al HiFi para hacerte con los ruidos del coche. A posterior es aconsejable periódicamente escuchar los ruidos para ver si han variado, indica el estado de nuestro vehículo y lo hacemos bien pocoEs bueno mirar el estado de los bajos del vehículo para controlar su estado, es la parte que más en contacto está con la carretera y la que más sufre normalmente. Yo suelo revisar normalmente los neumáticos antes de emprender la marcha, ya me ha pasado más de una vez de cargarme una goma por andar unos metros con ella en el suelo, no cuesta nada y son 5 segundos