Foro KIA

buenas, pues como pongo en el titulo, le eche valor y me fui a un taller en el que repare mi pandilla hace ya 13 años y quede muy contento. tenia dudas porque el coche no es que sea el que los mecanicos estan hartos de trastear cada dia, y por tanto, igual era una temeridad, habida cuenta que un mecanico de la kia no sale de esa marca y esta todo el dia haciendo lo que a lo mejor en un taller independiente les lleva mas tiempo hasta que saben como se desmonta algo. bueno, por contra, no me da tampoco confianza las chapuzas que he sufrido tanto en malaga como en granada en los servicios oficiales, y puestos a que me hagan chapuzas, por lo menos que no me atraquen, o que me atraquen menos.pues lo lleve el lunes a primera hora. ordeno cambio de correa distribucion, tensor....el kit completo, vamos, mas las dos correas que lleva por fuera (aunque visualmente estaban en perfecto estado). me da presupuesto, 320 euros. martes a primera hora, me llama y me dice que el coche ya esta listo, coño, no puede ser, esto en la kia una semana minimo, ademas del tiempo que tardan en darme cita para llevarlo. la mano de obra, 4 horas a unos 24 euros, mas 180 en piezas, mas iva, 320.mañana por gusto llamare a kia a preguntar cuanto me vale eso exactamente, y cuando me lo podrian hacer. ya os cuento.el coche perfecto como no podia ser menos, sin manchas de grasa por ningun lado, incluso le han pegado en el reverso del capo un adhesivo con los kms a los que se ha cambiado y a los que toca de nuevo. en la oficial, una vez en una de las pocas revisiones que hice, recogi el coche con manchas de grasa en el interior y exterior.ademas, no es de los que se ponen a cambiar piezas a tontas y locas (en eso tambien ganan una pasta). para los tironcillos que tengo con el motor en frio, me ha dicho que me da un bote para limpiar inyectores que solo ellos pueden comprar a nivel profesional, lo que pasa es que solo le quedaba para diesel, cuando encargue mas, me llamara.