Foro KIA

El Picanto es la apuesta de Kia por el segmento de los pequeños utilitarios. Presenta un original y atractivo diseño, así como una gran versatilidad tanto interior como exterior y unos consumos contenidos de entorno a los 5 litros cada 100 kilómetros.
El nuevo benjamín de Kia competirá directamente con modelos como el Seat Arosa, el Renault Twingo, el Daewoo Matiz, el Opel Agila, el Fiat Panda o el VW Lupo.


Compacto y versátil
Este urbanita presenta rasgos emparentados con el pequeño monovolumen Carens, aunque cuenta con detalles totalmente originales. En el frontal se inscribe una innovadora rejilla de radiador trapezoidal con bandas verticales de gran impacto. Los paragolpes redondeados incorporan una ancha toma de aire flaqueada en cada uno de los lados por los faros antiniebla poligonales. Los grupos ópticos principales incorporan reflectores multifocales para garantizar una óptima iluminación.

Otros vistosos elementos son las llantas de 14 pulgadas, disponibles en acero o en aleación de ocho radios y también como opción, las llantas de tres radios y 15 pulgadas, más deportivas.

Sus dimensiones son compactas (menos de 3,5 metros de longitud, 1,59 metros de ancho y 1,48 de alto), pero al mismo tiempo cuenta con un habitáculo espacioso (con capacidad para 4 o 5 plazas), funcional y ergonómico. El maletero tiene una capacidad de 157 litros, que se pueden convertir en 882 con los asientos plegados.


Dos funcionales gasolina
El Picanto estará disponible inicialmente en dos versiones gasolina: un 1.0 de 60 CV y un 1.1 de 64 CV. El primero se ofrece con transmisión manual de cinco velocidades, mientras que el segundo se puede elegir con caja manual o con transmisión automática de cuatro velocidades.

Las prestaciones están aun pendientes de homologación, pero según las primeras aproximaciones, este pequeño urbano acelerará de 0 a 100 km/h en 15,8 segundos y podrá llegar hasta una velocidad punta de 152 km/h, con un consumo que rondará los 5 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto.

Además, también está prevista una versión Diesel de 1,1 litros que se pondrá a la venta ya en 2005. Las cifras estimadas indican que el motor proporcionará 70 CV y tendrá un nivel de CO2 por debajo de los 116 g/km.


Seguridad a tope
En el completo equipamiento de seguridad del benjamín de Kia sobresalen los discos delanteros ventilados de 241 mm, con ABS y distribuidor electrónico de la potencia de la frenada (EBD) todo de serie.

Otra innovación que presenta este modelo es el sistema de movilidad instantáneo IMS, que elimina la necesidad de una rueda de repuesto y ahorra alrededor de 20 kilos de peso. Este mecanismo, desarrollado por la firma Continental, es un pequeño compresor y un líquido de sellado. Así, en caso de pinchazo el sellador se inyecta dentro de la rueda a través de una válvula y la rueda puede ser hinchada de nuevo, con lo que el coche puede recorrer hasta 200 kilómetros hasta reemplazar la rueda.

Asimismo, en el apartado de seguridad pasiva destacan los dos airbag delanteros de serie y los laterales y de pasajeros traseros como opción. También equipa cinturones con tres puntos de anclaje en todos los asientos y anclaje Isofix para las sillas infantiles.

El Picanto se ha presentado como primicia mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt y estará disponible en el mercado español a partir del próximo mes de abril.

MÁS DETALLES
Producción inicial: 120.000 unidades anuales

Ventas previstas en Europa: 60.000 unidades

pd..:
copiado y pegado del post de *-*-*- en FOROCOCHES

muchas gracias....

y otro

BUENA APUESTA PARA UN COCHE DE CIUDAD
PERFECTO PARA LAS MUJERES JE JE JE JE

SALU2

Eh!!! Que pasa con los Picanteros, sale alguno o que ??
Este es mi chiquitin.

El picanto es perfecto para la gente que no viaja mucho, y ademas que viene genial y con bastante espacio dentro para lo pequeñin que es (acostumbrado al shuma jejeje).

dmonemon, si te interesa puedo poner las fotos de tu coche en mi web, si quieres pongo esas o me mandas otras por e-mail. Si no quieres que las ponga solo tienes que decirlo, sin rencores jejeje.

El coche tiene un diseño chulísimo y es bastante ámplio por dentro, pero el maletero.... es excesivamente pequeño. al menos para mi gusto, ya que aunque ea un coche exclusivamente para ciudad, que menos que te queda una maleta o las bolsas de la compra ¿no?

Hola!!!!

Markitos, ayer visité tu web y ya te he mandado la fotos para que las cuelgues de buen rollioto.
Os cuento. El maletero no es pequeño, es "ínfimo". ¡¡¡ Je, je!!!. Pero en fin, os sorpredereis del provecho que le sacamos a tan minúsculo espacio. En cuanto pueda, publico una foto del coche con :Mi mujer, yo, la sillita con mi hijo, el carrito plegado y la compra del Caprabo habilmente distribuida por la mitad del maletero que queda al plegar el asiento, mas la zona de los pies de los pasajeros de atra. Vamos, la bomba.

Por cierto, algún comentario "técnico" del coche ?? No se, experiencias, impresiones, etc.

Saludos, dmonemon

Bienvenido al foro
Bueno me parece que eres el primer usuario de picanto con lo que vas ha tener que ser tu el que des las impresiones , a mi no me gustan los coches pequeños pero me ha gustado ese interior que tienes , ¿venian los asientos y el volante asi de azul ? por que me mola sobre todo el volante.
SALU2

Hombre, para que te voy a engañar, a mi tampoco me quitan el sueño los chiquitines. Mi coche es un Laguna 1.8 16V. El picanto es "nuestro coche", osea de mi mujer y mio. La historia es que lo uso yo mas que ella, por que para meterme en el centro de Barcelona para ir al currelo, es la leche. En consumo, en agilidad y para aparcar claro.

Beno, las primeras impresiones (por ahora las negativas) son las siguientes (a ver si se anima algún picantero mas):

1º Un pelin duro de suspensión. Para ser coche ciudadano deberia ser mas suave.

2º Tira muy bien para ser un 1.1, pero me esperaba menos consumo.

3ª Ruido en los discos traseros. Este tema traerá cola, por que estoy suscrito a un foro Kia a nivel europeo, y TODOS los picanto cojean de lo mismo. Por lo visto en el Reino Unido, Kia va a llamar a revisión. Por lo visto es una soberna chorrada, relacionada con las pinzas traseras. Escribi a Kia España, y no tienen ni idea de que les hablo. En fin, a esperar.

Bueno, pues la verdad, que negativo solo esto. Luego posteo lo positivo, que ahora tengo curro

Bueno pues tampoco esta mal hay que pensar que el picanto es un coche nuevo y es logico que le salgan defectillos de diseño, no obstante yo firmaba donde fuera para que todos los coches de mi vida solo dieran todos esos defectos que comentas