Foro KIA

Bueno, pues os comento la revision en la Kia de Granada. La he hecho cuando faltaban 300Km para los 15.000.

El precio ha sido 150€ y me podria haber salido mas barato porque los del taller me han conmutado las ruedas (delanteras por traseras) sin qeu yo se lo pidiera, aunque no lo veo mal y me han cobrado una fraccion de hora de mano de obra, asi que ha subido un poco mas. La proxima vez les dire que se dejen de monsergas y que solo me cambien lo de la revision.

Bueno, me han cambiado tb, obviamente el aceite, el filtro de aceite, el de aire, el de polen (no se si sera imaginacion mia, pero me da la sensacion de que el aire acondicionado va un poco mas fuerte, quizas por el mencionado filtro) ademas de la mencionada conmutacion de ruedas y me han llenado el deposito del limpiaparabrisas, pero solo me han cobrado el 1€ por este liquido xDDDD Juas!

Bueno, el problema del cambio de marchas (la marcha atras) parece solucionado. Os explico lo que me dijo el tio de la Kia.

Cuando llegue a primera hora no estaba el jefe de taller y el chico que me atendio me dijo sobre el tema de las marchas que van un poco mas duras que en otros coches porque los coches europeos utilizan un sistema de varillas y estos coreanos ivan por cables tensados, aun asi el problema era con la marcha atras (y tampoco es que fuera un gran problema...) Me explico no se que historia de que la marcha atras llevaba unos piñones con otra forma y que costaba mas de entrar y que la solucion era poner primera y luego seguido la marcha atras, osea, que no se podia ajustar nada. No digo que sea mentira lo de los piñones, pero le dije "ah, pos bueno" y cuando fui a recojer el coche hable con el jefe taller (o eso creo) y me dijo que ya habian solucionado el problema Ajustando una cosa en la palanca o en los cables, no me quedo muy claro. Ahora la marcha atras va bastante mejor.

Le pregunte tb al primer tio si las suspensiones eran regulables(un dia me meti debajo del coche y no vi ningun tornillo como el que describio Marc para regularlas) y me confirmo que NO eran regulables. Asi que tendremos que seguir esperando a que una marca de amortiguacion se decida a sacar unos compatibles o que salga por fin el Rio Sport (si es que sale) y se puedan intercambiar. Aunque bueno, eso vaa gustos tb del consumidor.

En fin, que parece que han hecho su trabajo bien, la revision un poco cara, pero las casas oficiales pecan de eso. El rio perfecto como el primer dia

pues lo de las ruedas es una putada, porque en 15000 km yo no creo k este ya para darles la vuelta....entonces que te harán en la siguiente???jejejej
pero bueno, visto lo visto no es tan cara.
gracias dulcebeach!

OOOOOHHHH! No son regulables las suspensiones. Me lo temía. Lo que no entiendo es porque se dijo en el foro que se podían regular (o eso me pareció entender). Me parece que habrá que seguir inclinando en curvas.

150 euros....no está mal. Pediste presupuesto o fuiste sin comparar concesionarios?. Yo no me fio de donde compré el mio. Alguien ha pedido presupuesto alguna vez? es normal pedirlo?

En teoria el tiempo estipulado es el mismo, que se supone que es media hora de mano de obra, aunque a mi me la cobraronentera por lo de las ruedas, aparte los filtros y el aceite y no puede variar mucho esto de uno a otro.

En granada pocos presupuestos puedo pedir porque solo hay un kia.