Kia Shuma II
Publicado: Lun, 18 Jul 2011, 21:18
Entreteneos un rato y leed esto, es muy interesante aunque yo le aria unos cambios a ese escrito:
http://www.diariomedico.com/edicion/not ... 60,00.html
Cosas con las que no estoy de acuerdo:
-es que este modelo tiene un equipamiento muy básico.
Y una mierda: el mio por el precio que pone traia de todo, bastante mas de lo que pone que viene de serie
-De momento, la única versión disponible en España es la de 1.6 litros y 101 CV en acabado LS, que incluye un equipamiento pobre pero muy digno.
Volvemos a lo mismo, de equipamiento venia de PM.
A mi me venia de serie, el aire acondicionado, la pintura metalizada, los antinieblas delanteros, el equipo de audio y varias cosas mas, eso es pobre???
-La trasera es la parte menos favorecida y mantiene aspecto algo pobre merced a un portón y parachoques de diseños sobrios y discretos.
La parte de atras me encanta!!!!!!
-El Kia Shuma II sólo incorpora una motorización de gasolina. Aunque la marca coreana está desarrollando ya una mecánica turbodiesel, ésta no aparecerá hasta el próximo año. El motor de 1.6 litros y 101 CV le permite alcanzar una velocidad máxima de 186 km/h.
186???? y yo como iba a 210 el otro dia???, y para los que decian que el sustituto del shuma era el cerato..... si en realidad lo fuera no sacarian un shuma diesel, sino un serato diesel. La saga shuma continua!!!!
-Los consumos tienen unas cifras muy aceptables: 10.7 litros/ 100 km en ciudad y 6.5 litros en carretera. El funcionamiento en largos trayectos ha mejorado sensiblemente respecto al modelo anterior, y ofrece mayor confort de marcha gracias a unas suspensiones más elaboradas aunque algo blandas.
Consume algo bastante mas ehhh!!!!, y para los que decian que no tenia la suspension blanda.... aqui lo veis.
Un saludito.
http://www.diariomedico.com/edicion/not ... 60,00.html
Cosas con las que no estoy de acuerdo:
-es que este modelo tiene un equipamiento muy básico.
Y una mierda: el mio por el precio que pone traia de todo, bastante mas de lo que pone que viene de serie
-De momento, la única versión disponible en España es la de 1.6 litros y 101 CV en acabado LS, que incluye un equipamiento pobre pero muy digno.
Volvemos a lo mismo, de equipamiento venia de PM.
A mi me venia de serie, el aire acondicionado, la pintura metalizada, los antinieblas delanteros, el equipo de audio y varias cosas mas, eso es pobre???
-La trasera es la parte menos favorecida y mantiene aspecto algo pobre merced a un portón y parachoques de diseños sobrios y discretos.
La parte de atras me encanta!!!!!!
-El Kia Shuma II sólo incorpora una motorización de gasolina. Aunque la marca coreana está desarrollando ya una mecánica turbodiesel, ésta no aparecerá hasta el próximo año. El motor de 1.6 litros y 101 CV le permite alcanzar una velocidad máxima de 186 km/h.
186???? y yo como iba a 210 el otro dia???, y para los que decian que el sustituto del shuma era el cerato..... si en realidad lo fuera no sacarian un shuma diesel, sino un serato diesel. La saga shuma continua!!!!
-Los consumos tienen unas cifras muy aceptables: 10.7 litros/ 100 km en ciudad y 6.5 litros en carretera. El funcionamiento en largos trayectos ha mejorado sensiblemente respecto al modelo anterior, y ofrece mayor confort de marcha gracias a unas suspensiones más elaboradas aunque algo blandas.
Consume algo bastante mas ehhh!!!!, y para los que decian que no tenia la suspension blanda.... aqui lo veis.
Un saludito.