vibraciones kia rio

[Invitado]

Tengo un kia rio crdi y hace meses que noto que a partir de 120 me vibra el volante.Os pasa a alguno de los que teneis un Rio? La verdad es q es bastante molesto llevar las manos vibrando mucho rato por autopista.Como sospechaba que el problema podia ser de una rueda en la que he dado un golpe hace meses, ayer he ido a norauto a hacer un equilibrado de esa rueda, pero noto que sigue igual.Como lo veis?

[Invitado]

Buenas,Segun mi experiencia personal depende mucho del tipo de asfalto que encuentres,hay sitios en los que a 120 vibra algo y hay otros sitios que llevando el coche a 140 vibra lo mismo.De todas formas con cuantos kilometros en tu coche te pasa esto??Por que yo voy a hacer dentro de nada 15000 y ya se va notando que la direccion no esta tan blanda como el primer dia y el coche va mas estable a esas velocidades.un saludo

[Invitado]

Hola,A mi me pasaba en los primeros 3.000 kms, justo a partir de 120 me vibraba un poco el volante, después con el tiempo y haciendo kilómetros desapareció, y yendo a 140-150 se nota una ligera vibración pero mucho menos que antes, lo normal vaya,lo hacen todos los coches de este segmento.Puede que sea un problema de alineación de ruedas, llévalo y que te lo miren para quedarte más tranquilo.Saludos

[Invitado]

pues llevo 27000 kms por lo que no creo que sea tema de rodaje.lo simpático es que a 110 no vibra , y a 120 ya vibra como un loco.Hoy al pasar por un taller me dijeron que si me habian equilibrado la rueda sin exito, podía ser que estuviese tokado el palier.

[Invitado]

o que hayan hecho una mierda de equilibrado, que me inclino por eso antes de que este tocado el palier

[Invitado]

No te preocupes, yo tengo el mismo problema desde que compré el coche y tiene ya sus 45.000 km. Por lo que leí al principio de comprar mi Cerato parece algo típico en los Kia.Justo me vibra en el tramo 120-130 km/h. Ni antes ni después. Noté que cuando tenía desgastadas las ruedas la vibración era mucho menor. Quizá el problema sea que las ruedas no se adaptan bien a la mecánica: el dibujo, la aerodinámica, etc.La presión de inflado es bastante sensible al volante. Cuando llevo las ruedas delanteras con presión desigual o fuera de medida la vibración es mayor.Ahora llevo delante unas Michelín Energy, antes unas Bridgestone Potenza, son más duras pero no vibra casi nada el volante tras un poco de rodaje.

[Invitado]

nunca he tenido vibraciones, y eso que mi coche tiene 8 años ya y las ruedas hace ya lo menos 4 años que estan puestas. es importante tambien no andar aparcando a bordillazos, no coger baches extremos de esos que tanto abundan.....igual hay por ahi alguna llanta descentrada por bordillazo